bijeenkomen-copenhagen Productie van elektrische warmteopslagovens
Produceren we in Nederland genoeg hout om voortaan alle huizen van …
Waar er bij de productie van beton, staal en plastic veel CO2 wordt uitgestoten, legt hout netto CO2 vast. Nederland heeft echter maar weinig bos en daaruit wordt relatief weinig hout geoogst vergeleken met andere Europese landen. We produceren daardoor ook maar 10% van onze houtconsumptie in eigen land. Er worden al decennia plannen gemaakt om ...
leer meerVolkswagen start productie elektrisch topmodel ID.7
Nieuwe mijlpaal in het elektro-offensief van VolkswagenTopmodel zet op veel gebieden nieuwe maatstavenID.7: vanaf medio september te configureren en te bestellen; nog dit jaar in de showroomIn Emden, net over de grens bij Groningen, is Volkswagen gestart met de productie van de nieuwe ID.7. De slank gelijnde grote limousine is het topmodel binne...
leer meerProductie van elektrische voertuigen en batterijen
Fabrieken voor de productie van elektrische voertuigen en batterijen zijn moderne grootschalige productiefaciliteiten met naadloos geïntegreerde fabrieks- en procesautomation. Dit hoge niveau van industriële automatisering zorgt voor de precisie, uniformiteit en stabiliteit die nodig zijn om te voldoen aan strenge veiligheids- en prestatie ...
leer meerProductie
Ebusco heeft momenteel 2 types elektrische bussen in productie, Ebusco 2.2 en Ebusco 3.0. Beide modellen kunnen worden geproduceerd in verschillende configuraties van 10,5 tot 18 meter lage instap en lage vloer.
leer meerOptima Cycles Manufacturing
Optima Cycles Manufacturing is gespecialiseerd in de assemblage van technisch hoogwaardige elektrische fietsen en bakfietsen. ... Hier hebben we een ervaren engineering- en productie team om alle high-end frames van Dutch ID, Lovens, FirstBike en Urban Arrow zelf te produceren. Prototypebouw, testing, CNC gestuurde …
leer meerCO2-uitstoot elektrische auto: hoe duurzaam is deze auto?
De verkoop van elektrische auto''s groeit en met dit tempo zal voor het einde van dit jaar de 200.000ste auto worden verkocht. EV België verwacht dat dit aantal in 2025 op 500.000 zal liggen en in 2030 de 2 miljoen overschrijdt. ... CO2-uitstoot productie elektrische auto. Elektrische auto''s zijn niet volledig CO2 vrij. Waar bij benzine ...
leer meerWat is de invloed van de productie van EV''s op het milieu?
Kortom, de productie van elektrische voertuigen en auto''s die rijden op benzine of diesel heeft een negatieve invloed op het milieu. Om de (indirecte) uitstoot te kunnen vergelijken wordt de totale uitstoot van alle processen bij elkaar opgeteld. Dit wordt ook ''well to wheel-uitstoot'', afgekort WTW, genoemd.
leer meerDuurzame industriele warmteopslag (thermal energy storage, …
Industriële warmteopslag (thermal energy storage, TES) kan een grote bijdrage leveren aan het terugdringen van het broeikaseffect. Het grootste deel van de industriële …
leer meerKlimaatverandering bedreigt Europese elektriciteitsproductie
De productie van elektriciteit in Europa staat onder druk door veranderingen in de watervoorraad, als gevolg van de klimaatverandering. In 2030 zal …
leer meer"Genoeg grondstoffen voor elektrische auto''s beschikbaar"
De organisatie verklaart zelfs dat er genoeg middelen zijn voor de productie van 16 miljoen elektrische auto''s in 2024 en 21 miljoen stuks in 2025. Toch is het niet zo eenvoudig: ...
leer meerNieuwe studie IVL: Klimaatimpact van elektrische autoaccu''s veel …
Dit nieuwe IVL-rapport, dat in opdracht van het Zweedse Energieagentschap is opgesteld, richt zich op de klimaatuitstoot rond de productie van elektrische autoaccu''s. De studie is gebaseerd op levenscyclusanalyses en is een update van een eerder rapport uit 2017.
leer meerDeense warmtevoorziening / het systeem in Kopenhagen
In groter Kopenhagen kopen zij het grootste deel van de warmtebehoefte in van een van de twee transportbedrijven waarop de grote productie-units zijn aangesloten. Over het …
leer meerElektrische auto nog niet razend populair: dit is waarom
Eén van de problemen is alleen dat de productie-aantallen nog relatief laag zijn, vergeleken met die van conventionele brandstofauto''s. ... Desalniettemin zijn er wel steeds meer nieuwe elektrische auto''s in omloop. Van alle verkochte auto''s, was in 2021 nog slechts 11 procent elektrisch. In 2022 steeg dit aantal naar 26 procent.
leer meerBatterijen: de echte energiebalans van hun productie | AutoGids
Het Zweedse agentschap voor onderzoek en milieu heeft een interessante balans opgemaakt van de milieukost van de productie van lithiumbatterijen en suggereert een paar punten van verbetering. Het Zweedse agentschap voor onderzoek en milieu (IVL) heeft zich over een veertigtal internationale onderzoeken gebogen om een erg controversiële …
leer meerElectrification and sector coupling achieve CO2 goals at …
Copenhagen has the ambitious goal of becoming a CO2-neutral city by 2025, and district heating plays an important role. The FlexHeat demonstration plant at …
leer meerHoe duurzaam is een elektrische auto? | Maak de Beweging
Bij het rijden van een elektrische auto komt geen CO2 vrij. De productie van de elektriciteit is echter nog niet altijd duurzaam. Hierbij komt ongeveer 1 ton CO2 vrij per jaar, per auto. Omdat steeds meer elektriciteit duurzaam opgewekt wordt, komt er steeds minder CO2 vrij. Elektrische auto duurzamer na 39.000 km. Bij de productie komt er dus ...
leer meerEnergieopslagsystemen
De toonaangevende reeks lithium-ion-energieopslagsystemen van Atlas Copco vergroot het spectrum van geschikte toepassingen en biedt meer opties qua vermogen, waardoor …
leer meerNieuwe studie IVL: Klimaatimpact van elektrische autoaccu''s veel …
Volgens nieuwe IVL-berekeningen van het Zweedse Energieagentschap stoot de productie van lithium-ionbatterijen gemiddeld tussen 61-106 kilo kooldioxide-equivalent per geproduceerde kilowattuur batterijcapaciteit uit. Deze cijfers zijn veel lager dan in het IVL-rapport van 2017, waar het gemiddelde 150-200 kilo kooldioxide …
leer meerBMW en Mercedes. Concurrenten of samenwerken?
BMW en Mercedes zijn de twee grootste Duitse premium autoproducenten en daarmee vanzelfsprekend grote concurrenten van elkaar. Maar verrassend genoeg gaan de twee toch intensief samenwerken, en wel met de productie van elektrische en zelfrijdende auto''s. Elektrische en zelfrijdende auto''s zijn namelijk de toekomst.
leer meerHet produceren van een elektrische auto blijft nog jaren relatief …
Elektrische auto''s blijven nog tot zeker 2030 beduidend duurder om te bouwen dan traditionele modellen op benzine of diesel. "Er kan geld worden verdiend met de productie van elektrische auto''s ...
leer meerBatterijen: de echte energiebalans van hun productie | AutoGids
Het Zweedse agentschap voor onderzoek en milieu (IVL) heeft zich over een veertigtal internationale onderzoeken gebogen om een erg controversiële balans op te maken van de productie van lithium-ionbatterijen. Het IVL legt alles in detail uit en suggereert verschillende verbeterpunten. Controverse. Het aspect van de productie – of eerder de …
leer meerHoe duurzaam is de accu van een elektrische auto?
Natuurlijk is er energie nodig voor het produceren van elektrische auto''s. Maar dan nog steeds is elektrisch rijden milieuvriendelijker dan rijden op fossiele brandstoffen. Ze stoten minder CO2 uit en zijn efficiënter: 90% van de energie die door de elektrische motor van de auto wordt gegenereerd, wordt omgezet in beweging.
leer meerVolkswagen Elektrisch Rijden | Valtech
De komst van de ID. modellen, die vanaf 2020 in productie gaan, breidt het modellengamma verder uit met een mooie reeks innovatieve elektrische auto''s. Maar de ambitieuze plannen van Volkswagen gaan verder dan dat. Het ontwikkelen van een auto met radicaal andere aandrijving dan brandstof gaat gepaard met nieuwe inzichten, …
leer meerPower-to-heat als goedkope energieopslag | Change Inc.
Een onderzoek van de Duitse vereniging voor Elektrotechniek vergelijkt de kansen van batterijopslag en Power-tot-heat. Bij power-to-heat wordt er warmte geproduceerd met …
leer meerProductieproces van elektrische auto''s duurzaam? » Laaddirect
De productie van elektrische auto''s kan nóg duurzamer worden. Het grote probleem is nu nog dat de grondstoffen voor de productie van over de hele wereld moeten komen. Zodra dit efficiënter gaat worden dan zal het produceren van de auto''s duurzamer worden. Ook zou het helpen als de gehele productie van het maken van een elektrische auto in ...
leer meerTNO-rapport TNO 2015 R10386 Energie
Earth, Life & Social Sciences Van Mourik Broekmanweg 6 2628 XE Delft Postbus 49 2600 AA Delft T +31 88 866 30 00 personenvoertuigen TNO-rapport TNO 2015 R10386 Energie- en milieu-aspecten van elektrische Datum 7 april 2015 Auteur(s
leer meer"Hoop voor de toekomst": voor het eerst meer Europese …
Bijna een kwart (22,3 procent) van de elektriciteit die vorig jaar uit de Europese stopcontacten vloeide, was opgewekt met zonnepanelen of windturbines. Daarmee …
leer meerFord: ''Verkoop elektrische auto''s gaat minder hard dan verwacht''
De Amerikaanse tak van Ford rekent dit jaar op een minder sterke verkoopstijging bij elektrische auto''s dan eerder verwacht. Daarom schroeft het de productie van de elektrische F-150 Lightning terug.
leer meerBatterijen elektrische auto''s: productie naar Europa halen!
Daarmee kan de elektrische auto in de toekomst ook je huis van energie voorzien, en niet alleen andersom. Eisen met betrekking tot sociale- en milieustandaarden bij de productie van batterijen worden van toepassing op alle batterijen, niet alleen die met en capaciteit van meer dan 2 kWh.
leer meerArcadis wint het planning
Arcadis wint het planning- en projectmanagement voor een van Europa''s grootste nieuwe gigafabrieken voor de productie van accu''s voor elektrische voertuigen ... Global Director voor industriële ...
leer meerHoeveel CO2 stoot de productie van een elektrische auto uit?
Het is belangrijk om te begrijpen dat de productie van elektrische auto''s, net als elke andere vorm van productie, een bepaalde hoeveelheid CO2-uitstoot met zich meebrengt. Dit komt door het energieverbruik in de productieprocessen, de winning van grondstoffen en de fabricage van de batterijen die deze voertuigen aandrijven.
leer meerHoeveel CO2 stoot de productie van een elektrische auto uit?
Hoewel de productie van elektrische auto''s CO2-uitstoot veroorzaakt, is het cruciaal om dit in perspectief te plaatsen. Wanneer we kijken naar de totale levenscyclus van een auto – van productie tot einde levensduur – blijken elektrische auto''s aanzienlijk minder CO2 uit te stoten dan hun benzine- of dieseltegenhangers. Dit komt omdat ...
leer meerElektrische auto''s van Volkswagen verkopen niet zoals verwacht: …
Bovendien is de productie van de ID.7, de nieuwe grote elektrische sedan die de Passat moet vervangen, "uit voorzorg" uitgesteld tot het einde van het jaar, hoewel aanvankelijk werd verwacht dat hij deze zomer in productie zou gaan. ... Laten we hopen dat de komst van de gerestylde ID.3 en de zevenzitterversie van de ID.Buzz de verkoop van de ...
leer meerWaar zijn accu''s van elektrische voertuigen van gemaakt? | EVBox
De doorbraak van elektrische mobiliteit en de accu productie. De stijgende vraag naar elektrische voertuigen (EV''s) resulteert in meer vraag naar de daarvoor benodigde accu''s. Dit roept de vraag op hoe batterij ontwikkelaars aan deze toenemende vraag kunnen voldoen en welke materialen überhaupt nodig zijn voor de productie van een accu.
leer meerDerde productielijn Gazelle: extra productiecapaciteit elektrische …
In aanloop naar de officiële opening van de modernste fietsfabriek ter wereld (3 september aanstaande), heeft Koninklijke Gazelle de derde productielijn in het ''Innovation & Production Center'' in Dieren in gebruik genomen. De hypermoderne faciliteit speelt in op de sterk toegenomen vraag naar elektrische fietsen.
leer meerExperts maken gehakt van studie naar elektrische auto van …
In het ergste geval zou de elektrische auto zelfs voor 28 procent meer CO2 zorgen dan een diesel, verklaren ze, en dus komen ze tot precies de tegenovergestelde conclusie dan wetenschappers van het Fraunhofer Instituut ISI. "28 procent minder broeikasgasemissie dan een luxe diesel, tot 42 procent minder dan een kleine benzinemotor: Wie vandaag de …
leer meerBatterijen elektrische auto''s: productie naar Europa …
Daarmee kan de elektrische auto in de toekomst ook je huis van energie voorzien, en niet alleen andersom. Eisen met betrekking tot sociale- en milieustandaarden bij de productie van batterijen worden van …
leer meerZijn accu''s van elektrische auto''s slecht voor het milieu?
Laten we eens kijken naar de milieu-impact van de productie van een accu voor elektrische auto''s. Grondstoffen voor de EV-accu. De belangrijkste materialen waaruit een accu bestaat, zijn lithium, mangaan en kobalt. Volgens een rapport van Nature, schatten ze dat voor een EV-accu ongeveer 8 kilo lithium, 14 kilo kobalt en 20 kilo mangaan nodig is.
leer meerElektrificatie stoomproductie: een elektrische boiler of hoge …
Op dit moment wordt voornamelijk gebruik gemaakt van gasgestookte boilers of warmtekrachtcentrales. Deze stoten CO2 en NOx uit. Duurzamere alternatieven zijn …
leer meerWaar komen batterijen voor elektrische auto''s vandaan?
Als we nagaan waar ter wereld de grootste leveranciers van batterijen voor elektrische auto''s zich bevinden, stellen we vast dat Azië koploper is en dat Europa duidelijk achterop hinkt. Een ...
leer meerVolkswagen investeert flink in de productie van elektrische …
De Duitse autofabrikant Volkswagen gaat 10 miljard euro investeren in de productie van elektrische voertuigen en batterijen in Spanje. Het bedrijf kondigde daarnaast een samenwerking aan met Spanjes grootste energieleverancier Iberdrola, dat een zonnepark zal opzetten om de batterijfabriek in de regio van Valencia van stroom te voorzien. In …
leer meerHoe milieuvriendelijk is de lithium in de batterij van een elektrische auto
Het voordeel van een lithiumbatterij is dat ze lang meegaan. (Lees hier meer over de productie van Lithium. Lithium zit dus ook in de batterij van een elektrische auto. Daar zit echter ook nog nikkel, grafiet en kobalt in. Lithium is slechts een heel klein deel van de batterij. Milieu-impact van lithium We kunnen er kort over zijn.
leer meer