bijeenkomen-puur elektrisch schip energieopslag elektrische voortstuwing
Home :: Eco-Propulsion
ECO-PROPULSION biedt complete systemen voor elektrisch varen. Onze systemen zijn volledig elektrisch, parallel hybride of serial hybride op basis van TEMA permanent magneet motoren van 10 kW tot 1000 kW. De motoren zijn speciaal ontwikkeld en gefabriceerd voor maritiem gebruik en kunnen ingezet worden in de plezier- en …
leer meerSamenwerking Oceanco en ABB bij verduurzaming luxe jachten
ABB gaat twee Azipod elektrische voortstuwingsaandrijvingen leveren aan de Nederlandse bouwer van luxe jachten Oceanco. Dit debuutcontract effent de weg voor een bredere samenwerking op het vlak van duurzame elektrische voortstuwing. Een markt die tegen 2025 naar verwachting meer dan 10 miljard dollar zal bedragen.
leer meerFlexibele elektrische voortstuwing voor hybride ijsbreker Nuyina
Bakker Sliedrecht leverde voor het bijzondere schip de flexibele elektrische voortstuwing, waarmee de Nuyina zowel elektrisch als hybride kan varen en op volle kracht door het …
leer meerHoe ziet de toekomst van hybride en elektrisch varen eruit en wat …
Wat zijn de voordelen van een hybride of een elektrische voortstuwing? Waar moet je rekening mee houden met hybride en elektrisch varen? En tot slot, hoe ziet de hybride en …
leer meerEerste elektrische binnenvaartschip Nederland in gebruik genomen
Vanochtend voer het e-schip Alphenaar van Alphen aan den Rijn naar Moerdijk. Het schip gaat dagelijks gaan varen met zo''n honderd containers bier aan boord. Het schip is …
leer meerHaalbaarheidsstudie naar elektrische voortstuwing in de …
Haalbaarheidsstudie naar elektrische voortstuwing in de kottervisserij ... Diesel Elektrisch 400 kwh voortstuwing 125 kwh boordnet Vissen 3 mijl / u Stomen 10 mijl / u ... Uitgangspositie . Manieren van energieopslag (1) LNG . Lithiumbatterij . Manieren van energieopslag (2) Supercondensator . Brandstofcel Dieselmotor Dieselgenerator ...
leer meerBakker Sliedrecht levert elektrische systeemintegratie van …
Levering en integratie van elektrisch pakket. Bakker Sliedrecht was binnen het nieuwbouwproject verantwoordelijk voor de gehele elektrische systeemintegratie van het schip. Het engineerde vanaf de tekentafel alle elektrische installaties. ... Van de elektrische voortstuwing via dieselgeneratoren tot de schakelborden, van het …
leer meerScheepsschroef Hybride en Electrisch – AMW – Marine
Scheepsschroef hybride en elektrisch. Is hybride of elektrische voortstuwing iets voor uw schip? Belangrijk om te weten is, dat de voortstuwing moet passen bij uw vaarprofiel. Of het nu gaat om uw binnenvaartschip, tanker, passagiersschip, sleepboot, patrouillevaartuig, offshore schip of mega jacht, elk schip is anders en vergt een op maat ...
leer meerSysteem Integratie
Electric Ship Facilities ontwerpt, verzorgt en levert alles wat u nodig heeft voor elektrisch- of hybride varen. Van componenten tot complete aandrijf- en/of energiesystemen, voor de …
leer meerPM-Prop elektrische voortstuwing
De PM-Prop is een elektrisch aangedreven, stuurbare voortstuwingsunit. Dit uniek compacte product is geschikt voor uiteenlopende toepassingen waarin hoge eisen worden gesteld aan de wendbaarheid van een schip in combinatie met elektrisch varen. De stuurbare trekschroef maakt het mogelijk om voortstuwing te realiseren in elke …
leer meerSamenwerking Oceanco en ABB bij verduurzaming luxe jachten
Dit debuutcontract effent de weg voor een bredere samenwerking op het vlak van duurzame elektrische voortstuwing. Een markt die tegen 2025 naar verwachting meer dan 10 miljard dollar zal bedragen. Het project is gespecificeerd voor een superjacht dat volgens de hoogste duurzaamheidsnormen wordt gebouwd.
leer meerElektrische voortstuwing :: Eco-Propulsion
De voordelen van elektrische schepen zijn groot; slechts één enkele energiebron voor alle functies van het schip, met inbegrip van de voortstuwing. Dit betekent meer vrijheid bij het ontwerpen van de indeling van een schip of jacht; bovendien zijn elektrisch aangedreven schepen stiller, minder gevoelig voor trillingen en daarom aanzienlijk comfortabeler voor …
leer meerElektrisch varen: Je boot ombouwen naar elektrisch eenvoudiger …
In dit blog nemen we je mee in de ombouw van een spitsgatter naar elektrisch aangedreven. Deze spitsgatter, ook wel Noorse sloep genoemd, is een boot uit de jaren …
leer meerVoordelen van elektrische voortstuwing
De meest voor de handliggende is dat elektrische voortstuwing emissieloos is, mits de elektriciteit niet wordt opgewekt door een dieselgenerator, gepositioneerd elders in het schip. De garantie dat de benodigde batterijen opgeladen worden door 100% schone energie, is daarbij dus van groot belang.
leer meerHoe ziet de toekomst van hybride en elektrisch varen eruit
Juni 2022 - "Is mijn schip geschikt voor een hybride of elektrische voortstuwing," is een vraag die we steeds vaker krijgen. Het antwoord is meestal: ja, maar er is geen one size fits all. Want of het nu gaat om een binnenvaartschip, passagiersschip, sleepboot, baggerschip of een jacht, ieder schip en het gebruik ervan is anders en dat vraagt om een op maat …
leer meerPM-Prop elektrische voortstuwing
PM-Prop elektrische voortstuwing Compact en maximale wendbaarheid De PM-Prop is een elektrisch aangedreven, stuurbare voortstuwingsunit. Dit uniek compacte product is geschikt voor uiteenlopende toepassingen waarin hoge eisen worden gesteld aan de ...
leer meerEnergietransitie | SBB
Het is de genoemde kennis, ervaring en samenwerking die ze nodig hebben om de maritieme sector te transformeren naar een emissieloze sector en tegelijkertijd internationaal concurrerend te blijven. Schepen kúnnen schoon varen en de uitstoot van stikstof en CO 2 significant reduceren, maar dan moeten ze vandáág de versnelling en verbreding inzetten …
leer meerDe ontwikkeling van slimme schepen naar elektrische schepen
Elektrische schepen die al varen. Elektrisch vrachtschip. ... het belangrijkste is dat het schip kan doorvaren. Zowel elektrische als conventionele aandrijvingssystemen hebben hetzelfde werkingsprincipe: een pakket van schroef, schroefas, lagering en kokers zorgt voor de daadwerkelijke voortstuwing. Met de huidige strengere milieuwetgevingen is ...
leer meerHybride voortstuwing maakt de RPA8 40% zuiniger
Eén van deze vaartuigen is de in 2018 in vaart genomen RPA 8, een schip van 25 meter lengte dat zowel op diesel als diesel-elektrisch (hybride) kan varen. Controlin heeft voor dit schip ComAp generatorcontrollers geleverd ten …
leer meerEen haalbaarheidsstudie naar integratie van elektrische voortstuwing …
Daarom is in dit project onderzocht in hoeverre het mogelijk is om vissersschepen volledig elektrisch aan te drijven. De focus gelegd op drie thema''s: technische haalbaar, ecologisch verantwoord en economisch rendabel. ... Een haalbaarheidsstudie naar integratie van elektrische voortstuwing in de visserijsector : Academic Consultancy Training ...
leer meerHaalbaarheidsstudie naar elektrische voortstuwing in de kottervisserij
Diesel Elektrisch 400 kwh voortstuwing 125 kwh boordnet Vissen 3 mijl / u Stomen 10 mijl / u Verbruik 6700 l / week 0,54 l / kg vis Investing €4,2 miljoen Terugverdientijd 10 jaar ...
leer meerElektrisch varen
1: Waarom zou ik elektrisch gaan varen? Voor uzelf. Een elektrische aandrijving zorgt voor rust aan boord. U geniet ongestoord van de natuurlijke geluiden op het water en van elkaar. De motor is makkelijk te bedienen en uw display vertelt u precies hoe lang u nog kunt varen. En: met uw elektrische boot kunt u ook in de toekomst nog overal terecht!
leer meerHoe ziet de toekomst van hybride en elektrisch varen eruit en wat …
Juni 2022 - "Is mijn schip geschikt voor een hybride of elektrische voortstuwing," is een vraag die we steeds vaker krijgen. Het antwoord is meestal: ja, maar er is geen one size fits all.
leer meerNEMOSHIP: Nieuwe modulaire elektrische architectuur en …
aangepast hybride offshore-servicevaartuig (diesel/elektrische voortstuwing), (ii) een nieuw ontworpen hybride cruiseschip (LNG/elektrisch voortstuwing) en (iii) een semi-virtuele …
leer meerMarine electric propulsion motor systems
De pionier op het gebied van elektrische voortstuwing is terug! VETUS introduceert twintig jaar na de de EP2200 een volledig nieuw elektrisch voortstuwingspakket. Met onze verbeterde alles-in-één oplossing houdt VETUS de titel "Creator of Boat Systems" in ere. Onze nieuwe systeemgroep "Electric Propulsion" heeft een totaalpakket ...
leer meerElektrische voortstuwing van schepen
De elektrische voortstuwing van schepen is een methode van scheepsvoortstuwing wanneer deze wordt geleverd door elektromotoren. De Queen Mary 2, een elektrisch aangedreven oceaanstomer De benodigde elektrische energie wordt daar meestal geproduceerd door thermische motor - alternatorsystemen .
leer meerHome :: Eco-Propulsion
ECO-PROPULSION biedt complete systemen voor elektrisch varen Onze systemen zijn volledig elektrisch, parallel hybride of serial hybride op basis van TEMA permanent magneet motoren van 10 kW tot 1000 kW. Batterijen zijn nodig voor de opslag van energie.
leer meerHybride en elektrisch varen: de toekomst en wat er nu …
Er zijn 3 manieren van voortstuwing te onderscheiden: Mechanische voortstuwing. De energie die nodig is om het schip voort te stuwen wordt geleverd door een dieselmotor. Elektrische voortstuwing. Een …
leer meerEnergietransitie | SBB
"Er varen schepen met een hybride, maar ook met een volledige elektrische voortstuwing. Ook varen er schepen op LNG of waterstof Niemand weet wat de brandstof of voortstuwing van de toekomst gaat worden. ... Het geluid en trillingen van de motor en schip geven een indicatie voor hoe het schip zich gedraagt. Elektrisch varen is heel anders.
leer meerElectric or hybrid sailing
Steeds meer schepen varen tegenwoordig volledig elektrisch of op hybride aandrijving om emissies, geluid en brandstofverbruik te verminderen. Consultants van DNV en RH …
leer meerHybride voortstuwing maakt de RPA8 40% zuiniger
Eén van deze vaartuigen is de in 2018 in vaart genomen RPA 8, een schip van 25 meter lengte dat zowel op diesel als diesel-elektrisch (hybride) kan varen. Controlin heeft voor dit schip ComAp generatorcontrollers geleverd ten behoeve van synchronisatie en load-sharing. Een zuinig en duurzaam schip
leer meerPiet Brouwer Elektrotechniek Uitgelicht: Is elektrische …
Hoofddoel? Schepen die toekomstproof zijn, met een flinke brandstofbesparing, minder CO2 uitstoot én minder geluidsoverlast. Maar is dat ook altijd zo? Piet Brouwer Elektrotechniek …
leer meerBinnenvaart is vanaf vandaag een stuk duurzamer met elektrisch schip
Het schip heeft, net als een elektrische auto, een grote batterij aan boord die voor energie zorgt die naar een elektromotor gaat. Wat het project vernieuwend maakt, is de manier van opladen. Een schipper kan het niet veroorloven om lange tijd aan de kade op te laden.
leer meerService & garantie | Green Marine
Energieopslag. Service. Over ons. More... Service. Een probleemloze ervaring en een elektrische bootmotor die is gebouwd om lang mee te gaan. ... Elektrische voortstuwing van boten heeft veel voordelen, zoals het efficiënte energieverbruik. ... zal je er een leven lang plezier van hebben. Start met elektrisch varen. We helpen je graag met het ...
leer meerElektrisch schip
Een unieke gebeurtenis in september 2021: voor het eerst in Nederland vaart er een elektrisch binnenvaartschip. Lees hier het artikel terug. Opdrachten 1 Waarom worden nu accu''s gebruikt in plaats van de, tot op heden, gebruikelijke stookolie? 2 De zes accu''s in het accupakket leveren samen een spanning van 320 V aan de elektromotor. Hoe […]
leer meer